Die zweite Version, Lüa 63 mm, Breite Schaufelräder 12,5 mm, Gewicht 15 Gramm

Die dritte Version, Abmessungen unverändert

Veteranenserie, Lüa 62 mm, Breite Schaufelräder 11, Gewicht 9 Gramm

Detailverbesserungen

Es gibt zwar eine Menge Farbvarianten, aber hier hat sich wohl ein "Flussschiffer" ausgetobt. Schlepphaken und

2 Masten, Schanzkleid farblich abgesetzt anstatt Rumpffarbe, Ringe der frühen Version in der Veteranenserie,

unterschiedliche Lukenfarbe etc.

Rundhohlguss, Metall. Rumpf schwarz, Deck holzfarbig. 1 Drahtmast oder 1 Schlepphaken

Hohlguss, Metall. BP "WIKING MODELL D.R.G.M. ,-60". Rumpf schwarz oder weiß, Deck holzfarbig. 1 Drahtmast oder 1 Schlepphaken

Hohlhuss, Metall. BP "WM FLUSSDAMPFER ,-60". 1 Drahtmast oder 1 Schlepphaken. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich die Farbgebung mehrfach, hier übernommen aus Leinhos :

1938 - 1940 Rumpf schwarz oder weiß, Deck weiß

1940 Grau / 1947 schwarz / 1947 - 1948 blau / 1947 - 1949 ocker und sandfarbig

Hohlhuss, Metall. BP "WM FLUSSDAMPFER". Überwiegend mit 2 Masten, ohne Schlepphaken

Hohlguss, Metall. BP wie vor. Neuauflage im Rahmen der Veteranenserie mit überarbeiteter, detaillierterer Form wie Bughaken, Schanzkleid, ausgearbeitetem Schleppbügel, Luken, vertiefte Schornsteine, deren Durchmesser von 2,1 mm auf 1,9 mm gesetzt wurde. Das Modell wirkt jetzt insgesamt schlanker.

Ab 1937/38 variiert dieses Modell in Ausstattung und Farbgebung enorm. Auffallend sind die Bemalungsvarianten von Rumpf, Deck und Aufbauten in holzfarben, hellgrau, weiß, schwarz und sand, natürlich in Verbindung mit farbigem Schornstein in weiß, schwarz, gelb, rot, grün und türkis, auch mit Ringen in schwarz, weiß, rot oder rotem Abschluss, dazu die unterschiedlichen Betonungen der Schaufelräder in weiß, rot oder türkis, Oberlichter und Radkastenstreben.

Fazit : es gibt wohl nichts, was es nicht gibt. Es macht daher wenig Sinn, das Listenmässig erfassen zu wollen.